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全球储能部署将得到快速增长,安全性有待加快解决

时间:2019-08-27

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近年来,储能系统的安全性受到越来越多的关注。亚利桑那州公用事业公司(APS)在亚利桑那州部署的电池储能系统于今年4月爆发,引发爆炸,几名当地消防员受伤。自2017年8月以来,韩国至少有23个电池储能系统。为此,许多人质疑储能系统的安全性,并希望对其部署进行严格审查。

在当前更广泛的电力市场的背景下,许多行业专家继续支持电池储能系统的部署。

英国能源开发商Centrica的技术开发经理David Kane表示,当储能公司生产和测试电池储能系统时,他们通常会接受失效测试,并且他们的安全性不被视为一系列安全标准的一部分。

他说,“如果您无法确定电池储能系统的安全和部署是否安全,则无法通过检查和检查来生产和部署电池储能系统。这一原则不仅适用于最终产品设计,还适用于它的安装,服务和退役,以及供应链的各个步骤。“

APS仍然没有透露亚利桑那州电池储能系统爆炸的真正原因。然而,正如之前由行业媒体GTM报道的那样,该公司拥有美国最活跃的能源存储部署目标之一,并计划到2025年部署大约1吉瓦的电池储能系统的装机容量。

为了迅速增加装机容量,急于部署电池储能系统似乎成为韩国大量电池储存系统设施的原因。

根据标准普尔(S&P)公司上个月发布的一项调查,APS公司的火灾调查责任是电池储能系统的安装错误和操作错误。电池本身不是故障。 能源存储行业的响应方式至关重要

研究公司Wood Mackenzie Power&Renewables的高级研究分析师Rory McCarthy预测,未来几年全球储能行业将大幅增长。到2040年,储能系统的装机容量将达到600GW,远高于目前的4GW。

7月5日,英国维珍航空公司飞往伦敦的航班引发了手机充电宝锂离子电池的自燃,导致机房着火。因此,近期频繁的安全事故将面临锂离子电池行业的重大挑战。

“对于锂离子电池制造商而言,安全始终是一个重要问题,”麦卡锡说。 “锂离子电池具有众所周知的热失控风险。”

麦卡锡表示,韩国和美国亚利桑那州电池储能系统的火灾再次凸显了与锂离子电池相关的安全问题。储能公司现在必须在电池安全?矫孀龈喙ぷ鳎匀繁K邪踩胧┑玫接行凳?

由于电池储能系统在技术成熟度方面仍处于早期阶段,观察家认为事故是可预测和可预防的。麦卡锡表示,这是否会影响能源存储行业的发展取决于行业对这些安全事件的反应。

他指出,“如果电池储能制造商没有吸取教训,也没有采取正确的控制和措施,那么这很可能会阻碍储能行业的发展。”

还有一些储能技术可以在这方面上课。例如,在储氢设施中发生了一些事故。今年6月,挪威加氢站的高压氢气罐爆炸,氢燃料电池汽车产业的发展可能受到重创。

氢能公司Nel Hydrogen的业务推广陷入危机。该公司定期发布有关事故的最新消息。导致氢泄漏和爆炸的事故原因是插头装配错误。

Hydrogen Europe发言人Michela Bortolotti表示,该行业希望从这一事件中吸取教训。然而,从理论上讲,氢不会面临汽油,柴油和天然气以外的风险。

“如果处理得当,氢气和其他燃料一样安全,毒性较小,是实现气候目标不可或缺的一部分,”Bortolotti说。 “氢储存行业现在需要更加努力地制定更高的安全标准。”

即使事故很少,它仍然“太多”

其他专家强调,与更广泛的电力部门相比,电池储能系统具有相对较好的安全记录。

由于火灾,APS的一名员工在日常网络维护工作中丧生。

在存在一定风险的行业环境中,储能技术供应商和项目开发商必须谨慎。

Bloomberg New Energy Finance and Energy Storage负责人Logan Goldie Scot表示:“没有迹象表明火灾不仅限于个别公司或个别市场,但这可能会影响储能行业的发展。到目前为止,人们仍在讨论这个问题,并认为对系统的影响可能相对较小,其中大部分集中在单一市场,但对于储能行业来说,仍有太多事故。“

Centrica Business Solutions的技术,战略和创新经理Bernardo Orvananos说:“韩国电池储能系统火灾的数量急剧增加,这对能源储存行业来说很难。我认为可以学到很多经验从这些火灾事件中得到的教训,我希望这些事件不会发生在其他市场或其他场合。“

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近年来,储能系统的安全性受到越来越多的关注。亚利桑那州公用事业公司(APS)在亚利桑那州部署的电池储能系统于今年4月爆发,引发爆炸,几名当地消防员受伤。自2017年8月以来,韩国至少有23个电池储能系统。为此,许多人质疑储能系统的安全性,并希望对其部署进行严格审查。

在当前更广泛的电力市场的背景下,许多行业专家继续支持电池储能系统的部署。

英国能源开发商Centrica的技术开发经理David Kane表示,当储能公司生产和测试电池储能系统时,他们通常会接受失效测试,并且他们的安全性不被视为一系列安全标准的一部分。

他说,“如果您无法确定电池储能系统的安全和部署是否安全,则无法通过检查和检查来生产和部署电池储能系统。这一原则不仅适用于最终产品设计,还适用于它的安装,服务和退役,以及供应链的各个步骤。“

APS仍然没有透露亚利桑那州电池储能系统爆炸的真正原因。然而,正如之前由行业媒体GTM报道的那样,该公司拥有美国最活跃的能源存储部署目标之一,并计划到2025年部署大约1吉瓦的电池储能系统的装机容量。

为了迅速增加装机容量,急于部署电池储能系统似乎成为韩国大量电池储存系统设施的原因。

根据标准普尔(S&P)公司上个月发布的一项调查,APS公司的火灾调查责任是电池储能系统的安装错误和操作错误。电池本身不是故障。

能源存储行业的响应方式至关重要

研究公司Wood Mackenzie Power&Renewables的高级研究分析师Rory McCarthy预测,未来几年全球储能行业将大幅增长。到2040年,储能系统的装机容量将达到600GW,远高于目前的4GW。

7月5日,英国维珍航空公司飞往伦敦的航班引发了手机充电宝锂离子电池的自燃,导致机房着火。因此,近期频繁的安全事故将面临锂离子电池行业的重大挑战。

“对于锂离子电池制造商而言,安全始终是一个重要问题,”麦卡锡说。 “锂离子电池具有众所周知的热失控风险。”

麦卡锡表示,韩国和美国亚利桑那州电池储能系统的火灾再次凸显了与锂离子电池相关的安全问题。储能公司现在必须在电池安全方面做更多工作,以确保所有安全措施得到有效实施。

由于电池储能系统在技术成熟度方面仍处于早期阶段,观察家认为事故是可预测和可预防的。麦卡锡表示,这是否会影响能源存储行业的发展取决于行业对这些安全事件的反应。

他指出,“如果电池储能制造商没有吸取教训,也没有采取正确的控制和措施,那么这很可能会阻碍储能行业的发展。”

还有一些储能技术可以在这方面上课。例如,在储氢设施中发生了一些事故。今年6月,挪威加氢站的高压氢气罐爆炸,氢燃料电池汽车产业的发展可能受到重创。

氢能公司Nel Hydrogen的业务推广陷入危机。该公司定期发布有关事故的最新消息。导致氢泄漏和爆炸的事故原因是插头装配错误。

Hydrogen Europe发言人Michela Bortolotti表示,该行业希望从这一事件中吸取教训。然而,从理论上讲,氢不会面临汽油,柴油和天然气以外的风险。

“如果处理得当,氢气和其他燃料一样安全,毒性较小,是实现气候目标不可或缺的一部分,”Bortolotti说。 “氢储存行业现在需要更加努力地制定更高的安全标准。”

即使事故很少,它仍然“太多”

其他专家强调,与更广泛的电力部门相比,电池储能系统具有相对较好的安全记录。

由于火灾,APS的一名员工在日常网络维护工作中丧生。

在存在一定风险的行业环境中,储能技术供应商和项目开发商必须谨慎。

Bloomberg New Energy Finance and Energy Storage负责人Logan Goldie Scot表示:“没有迹象表明火灾不仅限于个别公司或个别市场,但这可能会影响储能行业的发展。到目前为止,人们仍在讨论这个问题,并认为对系统的影响可能相对较小,其中大部分集中在单一市场,但对于储能行业来说,仍有太多事故。“

Centrica Business Solutions的技术,战略和创新经理Bernardo Orvananos说:“韩国的电池储能系统火灾事故数量急剧增加,这对能源储存行业来说很难。我认为很多经验都可以。从这些火灾事件中吸取了教训。而且,我希望这些事件不会发生在其他市场或其他场合。“

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